中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十多年的高速發(fā)展，人均GDP已達(dá)中高收入水平，進(jìn)入了“中等收入陷阱”階段，發(fā)展遇到了瓶頸，產(chǎn)業(yè)亟需升級。作為產(chǎn)業(yè)升級的一個重要方面，***提出了大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，以此為發(fā)動機(jī)拉動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。總理在第十二屆全國人大二次會議記者會上提到***將支持各行各業(yè)進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)時代《互聯(lián)網(wǎng)+》。對于互聯(lián)網(wǎng)時代的消費(fèi)群體而言，通過互聯(lián)網(wǎng)購物等消費(fèi)形式已經(jīng)成為日常生活的常態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”的成熟案例層出不窮，比如“互聯(lián)網(wǎng)+通信”就是即時通信，如微信、QQ，“互聯(lián)網(wǎng)+零售”就是電子商務(wù)，如淘寶、京東。“互聯(lián)網(wǎng)+”正在應(yīng)用到第三產(chǎn)業(yè)，形成了諸如互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)交通、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育等新業(yè)態(tài)。

　　過去十年，已經(jīng)形成了阿里、騰訊、百度三大平臺，未來十年，中國將邁入互聯(lián)網(wǎng)加傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的時代，支付寶推動傳統(tǒng)銀行體系業(yè)務(wù)改革、微信推動傳統(tǒng)通信行業(yè)改革、淘寶推動傳統(tǒng)零售行業(yè)改革，都已經(jīng)成為利用互聯(lián)網(wǎng)手段倒逼傳統(tǒng)行業(yè)體制及模式改革的經(jīng)典案例。

而“加油寶”也正是在大互聯(lián)網(wǎng)時代，利用互聯(lián)網(wǎng)手段推動傳統(tǒng)油品銷售行業(yè)發(fā)展升級的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。目前我國汽車保有量達(dá)1.54億輛，新注冊量和年增量均達(dá)歷史水平。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展，群眾購車剛性需求旺盛，汽車保有量繼續(xù)呈快速增長趨勢，2014年新注冊登記的汽車達(dá)2188萬輛，保有量凈增1707萬輛，均為歷史水平。汽車占機(jī)動車的比率迅速提高，近五年汽車占機(jī)動車比率從43.88%提高到58.62%，群眾機(jī)動化出行方式經(jīng)歷了從摩托車到汽車的轉(zhuǎn)變，交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。全國有35個城市的汽車保有量超過百萬輛，北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個城市汽車保有量超過200萬輛。機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人，駕齡1年以內(nèi)的駕駛?cè)诉_(dá)2967萬。與機(jī)動車保有量快速增長相適應(yīng)，機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量也呈現(xiàn)大幅增長趨勢，近五年年均增量達(dá)2057萬人。2014年，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人，汽車駕駛?cè)?.47億人，占駕駛?cè)丝偭康?1.62%，全年新增汽車駕駛?cè)?784萬人。從駕駛?cè)笋{齡看，駕齡不滿1年的駕駛?cè)?967萬人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的9.82%。男性駕駛?cè)?.3億人，占76.52%，女性駕駛?cè)?092萬人，占23.48%，與2013年相比提高了1.72個百分點(diǎn)。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來為加油站經(jīng)營方式的發(fā)展和升級帶來了新機(jī)的機(jī)遇，現(xiàn)代的消費(fèi)者亟需與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的方便快捷的支付方式，特別是新增的年輕一代消費(fèi)者，其數(shù)量將是現(xiàn)有消費(fèi)者的5至10倍，誰能爭取到這些新增消費(fèi)者，誰就將成為未來的贏家。

　　我們有理由相信，“互聯(lián)網(wǎng)+售油”將誕生加油行業(yè)的“淘寶”，“加油寶”加油APP正順應(yīng)了這個潮流，將未來購油方式，為市場參與者帶來更多實(shí)惠和方便。