銀行與互聯網金融較量關鍵在明年

　　馬云和他的余額寶，讓互聯網金融在一夜之間變得炙手可熱。傳統金融行業對馬云這個“彎道超車者”倍感忌憚，并紛紛通過成立電商、P2P平臺方式予以反擊。作為電子銀行15年從起步到發展的見證者—宇誠網絡CEO曾碩又如何看待這場互聯網金融與傳統銀行業之間的較量？

　　北京商報：1998年3月6日，國內筆網上支付由中國銀行實現。到今年二季度網銀交易額達327.7萬億元。您如何看待電子銀行15年以來的發展？

　　曾碩：這十多年來，電子銀行的發展是銀行自身業務的深度電子商務化。上世紀90年代我剛剛做電子銀行系統的時候，銀行還處在手寫時代，客戶在銀行存了多少錢都是手寫的，客戶想在A網點取存在B網點的錢，也就是通存通兌，需要柜員撥號上網才能辦理。

　　2000年開始銀行電子渠道大發展，USB-key等安全手段逐漸產生，產品和業務不斷豐富，到目前商業銀行70%以上的業務是通過電子銀行完成的。

　　北京商報：對于目前討論非常熱烈的互聯網金融，您覺得銀行是否感受到壓力？

　　曾碩：互聯網金融這個概念在2010年就被提出，而能明顯感覺到的是，今年春節之后，各家銀行的經營者都開始思考轉型，都在思考“互聯網金融戰略”。

　　北京商報：為了與阿里巴巴的“平臺、金融、數據”戰略相抗衡，目前銀行正在嘗試電商平臺、P2P業務，您如何看待銀行的做法？

　　曾碩：電商和P2P平臺是商業銀行做出的積極嘗試，但這條路非常艱難。以電商平臺為例，企業客戶都希望把店開在人氣***旺的商圈，而阿里巴巴、淘寶在點擊量和客戶群上占有優勢，在這點上，可以說銀行開電商是不具備優勢的。

　　北京商報：您認為銀行應該如何整合資源，對抗來勢洶洶的互聯網金融？

　　曾碩：銀行***要同時做好兩件事，一是***要去分析理解整個互聯網生態應該怎么去建立；二是要非常積極地整合既有資源。以平安系為例，平安集團有車險，可以完全掌握客戶的車輛使用狀況，這是一種很特別的資源。

　　平安車險已經入駐很多4S店，這就有機會讓平安利用手里的資源和客戶群去嘗試二手車定價業務，形成一手車和二手車的生態循環，客戶在平安入駐的4S店買車、辦理保險、申請車貸，客戶用了幾年以后想賣，平安用非常合理的價格幫客戶賣掉，同時再幫客戶***、買新車，整個業務設計好以后，完全互聯網化，就可以實現迅速發展。

　　北京商報：請您預測一下互聯網金融的未來戰局。

　　曾碩：商業銀行已經對互聯網金融有了一個比較明確的認識，也在思考如何反擊，預計明年的六七月，一批產品和業務就會陸續上線。北京商報記者 孟凡霞

　　曾碩：

　　現任北京宇信易誠網絡技術有限公司董事長、中國網上銀行促進聯盟秘書長。 于2000年創立北京易誠世紀科技有限公司，致力于銀行渠道的發展策略和應用軟件產品開發。于2010年成立宇誠網絡，專注于向客戶提供完善的互聯網服務整體解決方案，幫助金融行業（銀行）正確利用互聯網優勢，不斷創新服務方式、拓展服務內容與服務渠道。